دليل تشغيل وتوصيل تكييف كاريير اوبتي ماكس برو
تشغيل وتوصيل تكييف كاريير أوبتي ماكس برو،استكمالاً للدليل الشامل لتركيب تكييف كاريير أوبتي ماكس برو، نستعرض هنا المرحلة التنفيذية الدقيقة الخاصة بالتوصيلات الكهربائية وعمليات التفريغ واختبار إحكام الدائرة.
طريقة توصيل تكييف كاريير أوبتي ماكس برو
تعتبر التوصيلات الكهربائية في أجهزة تكييف كاريير أوبتي ماكس برو حلقة الوصل الأساسية لضمان تشغيل النظام دون أعطال تقنية في اللوحات الإلكترونية (PCBs). يوضح الكتالوج في هذا الجزء المسارات الدقيقة للكابلات وكيفية تأمينها.
1. مخطط ربط كابلات الإشارة والطاقة
يشدد دليل تركيب تكييف كاريير على الالتزام الصارم بمخطط الأسلاك (Wiring Diagram) الملحق بالوحدة، مع مراعاة الضوابط التالية:
- توصيل الوحدتين: يجب أن يتطابق ترقيم الأسلاك في الروزتة (Terminal Block) للوحدة الداخلية مع نظيرتها في الوحدة الخارجية (مثلاً: 1 مع 1، 2 مع 2… وهكذا). أي خطأ في هذا الترتيب قد يؤدي إلى تلف فوري في الدائرة الإلكترونية.
- تأمين الأسلاك: يمنع الكتالوج ملامسة الأسلاك الكهربائية لمواسير وسيط التبريد أو الضواغط أو أي أجزاء متحركة داخل الجهاز.
- استخدام القفايز (Cable Clamps): يجب تثبيت كابل التوصيل باستخدام المشابك المخصصة له داخل الوحدة لضمان عدم تأثر أطراف التوصيل بأي شد مفاجئ للكابل.
2. المواصفات القياسية لمصدر التيار (Power Supply)
وفقاً للمعايير الرسمية لشركة ميراكو كاريير،والمتبعة من شركة العالمية للتكييف يجب أن يتوافق مصدر التيار الكهربائي مع الآتي:
- الجهد والتردد: يجب أن يعمل الجهاز على تيار 220 فولت بتردد 50 هرتز (أحادي الطور).
- الحماية من التذبذب: في المناطق التي تشهد عدم استقرار في الجهد الكهربائي، يوصى بتركيب وسيلة حماية لتجنب احتراق الضاغط أو كروت التحكم.
- الربط الأرضي (Earthing): الالتزام بربط سلك التأريض بشكل مستقل ومحكم، حيث يُحظر تماماً ربطه بمواسير الغاز أو المياه لضمان السلامة العامة.
3. التثبيت النهائي للوحدة الداخلية
بعد الانتهاء من التوصيلات الكهربائية ومواسير الفريون، يوجه الكتالوج الفني بضرورة:
- التأكد من إحكام تثبيت الوحدة على قاعدة التعليق (Mounting Plate) وسماع صوت “التعشيق” لضمان عدم تحرك الوحدة من مكانها.
- سد الفجوات حول ثقب الحائط باستخدام مواد عازلة لمنع دخول الحشرات أو تسرب الهواء الساخن إلى الداخل، مما يحافظ على كفاءة التبريد.
تنبيه من العالمية للتكييف
إن استخدام أقطار أسلاك غير مطابقة للمواصفات المذكورة في كتالوج كاريير يؤدي إلى سخونة الكابلات وهبوط الجهد (Voltage Drop)،وهو ما يعد أحد الأسباب الرئيسية لأعطال الكباشتور وتلف ملفات الضاغط.بناءً على المحتوى الفني الوارد في الصفحة السابعة من كتالوج كاريير أوبتي ماكس (Carrier Optimax)، ننتقل الآن إلى المرحلة الأكثر حيوية في عملية التركيب، وهي تفريغ الهواء واختبار إحكام الدائرة. هذه المرحلة هي التي تحدد كفاءة التبريد الفعلية وتحمي الضاغط من التلف المبكر.
اتصل بناخطوات شحن واختبار تسريب فريون تكييف كاريير
بعد الانتهاء من توصيلات الميكانيكية للمواسير، يشدد دليل تركيبات تكييف كاريير على ضرورة إخلاء الدائرة من الهواء والرطوبة قبل فتح صمامات الفريون، وذلك باتباع الخطوات القياسية التالية:
1. عملية تفريغ الهواء (Vacuumizing)
يعد استخدام “طلمبة التفريغ” (Vacuum Pump) إجراءً إلزامياً وليس اختيارياً في أجهزة كاريير التي تعمل بفريون Puron R410A، وذلك للأسباب التالية:
- إزالة الرطوبة: وجود أي نسبة رطوبة داخل المواسير يتفاعل مع زيت الضاغط ويكوّن أحماضاً تؤدي لتآكل المحرك.
- طريقة التنفيذ: يتم توصيل عداد الشحن بصمام الخدمة في الوحدة الخارجية وتشغيل طلمبة التفريغ حتى يصل المؤشر إلى 30- بوصة زئبقية (أو ما يعادل 500 ميكرون)، والاستمرار في ذلك لمدة لا تقل عن 15 دقيقة لضمان الخلو التام من الهواء.
2. اختبار إحكام الربط (Leak Test)
قبل تشغيل الجهاز، يجب التأكد من عدم وجود أي ثغرات في نقاط الربط (Flares):
- استخدام كاشف التسريب: يوجه الكتالوج باستخدام الماء والصابون أو أجهزة كشف التسريب الإلكترونية على جميع الوصلات (في الوحدتين الداخلية والخارجية).
- ضغط المنظومة: يتم فتح صمام السائل والغاز جزئياً للسماح بمرور كمية بسيطة من الفريون لرفع الضغط داخل المواسير واختبار جودة “الشفة” والربط
3. تشغيل الدورة وتدفق الفريون
بمجرد التأكد من إحكام الدائرة تماماً، يتم اتباع الآتي:
- فتح صمامات الغاز والسائل بالكامل باستخدام مفتاح “ألن كيه” (Allen Key) المناسب.
- إغلاق أغطية الصمامات (Service Valve Caps) وإحكام ربطها جيداً لمنع أي تسريب مستقبلي من إبرة الشحن.
تكييف سبليت فري اير بارد، 1.5 حصان، ابيض – FR-12CR – New Relax
في المخزن
تكييف فريش سبليت 1.5 حصان بارد تربو FUFW12 C/IW-AG-FUFW12 C/O-X2
في المخزن
تكييف هاير اسبليت 1.5 حصان بارد سمارت كول HSU-12KCROOC
في المخزن
تكييف ميديا ميشن برو 1.5 حصان بارد فقط MSC1T-12CR-N
في المخزن
تنبيه هام من العالمية للتكييف
يُحظر تماماً استخدام فريون الجهاز لتطهير الهواء (Purging) بدلاً من عملية التفريغ (Vacuum)؛ حيث أن ذلك يؤدي لنقص شحنة الفريون الأصلية ودخول هواء غير مكثف للنظام، مما يرفع ضغط الجهاز ويقلل من كفاءة التبريد بشكل كبير.
اتصل بنافحص كفاءة تكييف كاريير بعد التركيب
بعد إتمام عملية تفريغ الهواء وفتح صمامات وسيط التبريد، يحدد كتالوج كاريير أوبتي ماكس مجموعة من الفحوصات الواجب إجراؤها أثناء التشغيل الأولي للجهاز لضمان الأداء المثالي:
1. قائمة فحص ما قبل التشغيل (Final Inspection)
يجب على الفني المختص مراجعة النقاط التالية قبل الضغط على زر التشغيل:
- إحكام الربط الكهربائي: التأكد من عدم وجود أسلاك سائبة في الروزتة.
- الوصلات الميكانيكية: التأكد من عزل المواسير بالكامل وعدم وجود أي تسريب ظاهر للزيت أو الفريون.
- صرف المياه: التأكد من أن خرطوم الصرف في وضعه الصحيح وأن المياه تتدفق بسلاسة للخارج.
2. إجراءات التشغيل التجريبي (Test Run)
يتم تشغيل الجهاز باستخدام جهاز التحكم عن بُعد (Remote Control) ووضعه على نظام التبريد (Cool Mode) عند أقل درجة حرارة، مع مراقبة الآتي:
- أداء الضاغط (Compressor): التأكد من إقلاع الضاغط بسلاسة دون ضوضاء غير طبيعية أو اهتزازات زائدة في الوحدة الخارجية.
- سرعة المروحة: التحقق من عمل سرعات المروحة الداخلية الثلاث (Low, Med, High) وتدفق الهواء بشكل متساوٍ.
- توزيع الهواء: التأكد من عمل الموجهات (Louvers) الأفقية والرأسية لتغطية مساحة الغرفة.
3. قياس المعايير الفنية أثناء التشغيل
للتأكد من مطابقة الجهاز لمواصفات ميراكو كاريير، يتم قياس الآتي:
- شدة التيار (Amperage): قياس تيار التشغيل باستخدام (Clamp Meter) ومقارنته بالقيم المسجلة على لوحة البيانات (Data Plate) الخاصة بالموديل.
- فرق درجات الحرارة: قياس الفرق بين درجة حرارة الهواء الداخل (Return Air) والهواء الخارج (Supply Air) من الوحدة الداخلية، حيث يجب أن يكون الفرق ضمن المعدلات القياسية المذكورة في الكتالوج لضمان كفاءة التبريد.
نصيحة التركيب من العالمية للتكييف
إن الالتزام بهذا الدليل الفني لأجهزة كاريير أوبتي ماكس يضمن للمستخدم الحصول على أداء "تروبيكال" حقيقي يتحمل ذروة الصيف المصري، ويحفظ له حقوق الضمان كاملة ضد عيوب الصناعة أو التركيب.
اتصل بناالمعايير الهندسية لتجهيز مواسير النحاس (Flaring) في تكييفات كاريير
تعد عملية تجهيز أطراف المواسير النحاسية من أدق الممارسات المهنية التي يشدد عليها دليل تركيبات تكييف كاريير أوبتي ماكس برو. لضمان ربط محكم يمنع تسريب فريون Puron R410A، يجب اتباع الخطوات الهندسية التالية
1. قطع مواسير النحاس (Pipe Cutting)
- يوجه الكتالوج الفني بضرورة استخدام قاطعة المواسير (Pipe Cutter) حصراً، مع التأكد من أن عملية القطع تتم بزاوية قائمة تماماً (90 درجة).
- تحذير فني: أي ميل في زاوية القطع سيؤدي لاحقاً إلى عدم استواء “شفة” الماسورة، مما يتسبب في فجوات تؤدي لتسريب الغاز.
2. إزالة الرايش والزوائد (Deburring)
- بعد القطع، تظهر زوائد نحاسية داخلية (رايش) يجب إزالتها باستخدام أداة “الريمير” (Reamer) أو مبرد ناعم.
- إجراء وقائي: يجب توجيه فتحة الماسورة لأسفل أثناء هذه العملية لمنع سقوط أي جزيئات نحاسية داخل المواسير، حيث أن وصولها للضاغط قد يتسبب في أعطال ميكانيكية جسيمة.
3. تشكيل شفة الماسورة (Flaring Process)
- قبل البدء بالتشكيل، يجب التأكد من وضع صامولة الربط (Flare Nut) على الماسورة.
- يتم تثبيت الماسورة في جهاز التخويش (Flaring Tool) بارتفاع محدد (كما هو موضح في الجداول التقنية بالكتالوج)، ثم يتم تدوير المقبض لتشكيل “شفة” متساوية الأقطار وخالية من التشققات أو الشوائب السطحية.
بروتوكول تركيب وصلات النحاس لتكييف كاريير من التخويش حتى الربط بالعزم
بعد الانتهاء من تشكيل أطراف المواسير، يضع دليل تركيبات كاريير أوبتي ماكس معايير صارمة للمعاينة البصرية والفنية قبل إتمام عملية الربط النهائي بين الوحدتين الداخلية والخارجية.
1. فحص جودة "شفة" الماسورة (Flaring Inspection)
يجب على الفني المختص مراجعة طرف الماسورة (الشفة) للتأكد من خلوه من العيوب التالية:
- استواء السطح: يجب أن يكون سطح “الشفة” أملس تماماً ولامعاً، دون وجود أي خدوش طولية أو عرضية.
- تطابق الأبعاد: التأكد من أن قطر الشفة مناسب لقطر صامولة الربط؛ بحيث لا تكون أصغر من اللازم (فتنخلع من الصامولة) ولا أكبر من اللازم (فتعيق عملية الربط المحكم).
- خلوها من التشققات: أي تشقق في أطراف النحاس يعني ضرورة قطع هذا الجزء وإعادة عملية التخويش مرة أخرى لضمان الأمان.
2. إجراءات توصيل المواسير بالوحدة الداخلية والخارجية
عند البدء في عملية الربط الميكانيكي، يوجه الكتالوج الفني بالالتزام بالخطوات التالية:
- المحاذاة المركزية: يجب وضع مركز مواسير التوصيل في محاذاة مركز فتحة الصمام (Valve) تماماً قبل البدء بربط الصامولة يدوياً.
- الربط اليدوي الأولي: يتم ربط صامولة التوصيل (Flare Nut) باليد أولاً لعدة لافات للتأكد من مسار القلاووظ الصحيح ومنع حدوث أي “تفويد” في أسنان الصمام.
- استخدام مفتاح العزم (Torque Wrench): يشدد الكتالوج على استخدام مفتاح العزم في الخطوة النهائية، حيث يتم الربط وفقاً لقيم الضغط المحددة لكل قطر ماسورة (كما هو موضح في الجداول الفنية المرفقة).
المواصفات القياسية لعزم ربط صواميل مواسير تكييف كاريير
لضمان عدم حدوث تسريب مجهري لوسيط التبريد Puron R410A نتيجة الربط العشوائي، يحدد دليل تركيبات كاريير بدقة “عزم الربط” المطلوب لكل قطر ماسورة. استخدام مفتاح العزم (Torque Wrench) هنا ليس رفاهية، بل هو معيار هندسي أساسي.
جدول أقطار المواسير وعزوم الربط المعتمدة
قوة الربط الإضافية (نيوتن.متر) |
عزم الربط (نيوتن.متر) |
قطر الماسورة (مم) |
قطر الماسورة (بوصة) |
|---|---|---|---|
16
|
15 |
6.35 مم |
1/4 |
26 |
25 |
9.52 مم |
3/8 |
36 |
35 |
12.7 مم |
1/2 |
47 |
45 |
15.8 مم |
5/8
|
الضوابط الفنية لعملية الربط
- . تزييت الشفة: يوصى بوضع نقطة من زيت التبريد (المتوافق مع فريون R410A) على السطح الداخلي والخارجي لشفة الماسورة قبل الربط لسهولة انزلاق الصامولة وإحكام الغلق.
- استخدام مفتاحين: يشدد الكتالوج على استخدام مفتاح ربط ثابت (Spanner) لتثبيت جسم الصمام، ومفتاح العزم لربط الصامولة، وذلك لمنع التواء المواسير النحاسية أو كسر جسم الصمام نتيجة الضغط المفاجئ.
- الالتزام بالقيم: الربط بأقل من القيم المذكورة يؤدي لتسريب الغاز، بينما الربط بأعلى منها يؤدي لتلف شفة النحاس (Flare) وفشل التوصيلة تماماً.
نصيحة العالمية للتكييف
في موديلات كاريير أوبتي ماكس برو، نلتزم بتطبيق هذه القيم بالنيوتن/متر حرفياً، لأن فريون R410A يعمل بضغوط مرتفعة جداً مقارنة بالأنواع القديمة، وأي تهاون في عزم الربط سيتسبب في فقدان الشحنة خلال وقت قصير.
"وفي المقالة القادمة، سنتابع الخطوة التالية في تركيب أجهزة Optimax Pro، حيث سنركز على المعايير الفنية لتجهيز مواسير النحاس وعملية الربط النهائي بين الوحدة الداخلية والخارجية لضمان تشغيل آمن وكفاءة تبريد مثالية
